[Hướng dẫn] Cách vận chuyển rau không bị dập nát

Rau củ quả là nhóm hàng dễ hư nhất khi đi đường dài: vừa dễ dập nát, vừa héo và úa nhanh nếu sai nhiệt độ. Bài này hướng dẫn cách vận chuyển rau đi xa giữ được độ tươi và hình dạng.

Nhiệt độ: chia hai nhóm, đừng áp chung một mức

Đây là chỗ nhiều người làm sai. Không phải rau nào cũng càng lạnh càng tốt:

• Nhóm ưa lạnh (0–4°C): rau lá như cải, xà lách, rau thơm, bông cải, cà rốt, su hào. Nhóm này cần lạnh sâu để giữ độ giòn.
• Nhóm kị lạnh (10–13°C): cà chua, dưa leo, bí, ớt, cà tím, khoai lang, gừng, chuối. Để dưới 10°C là bị tổn thương lạnh – vỏ rỗ chấm, thịt úng nước, mềm nhũn sau khi lấy ra.

Nếu phải chở chung cả hai nhóm, đừng hạ nhiệt sâu – giữ quanh 10–12°C là phương án dung hoà ít thiệt hại nhất.

Mẹo quan trọng nhất: tách rau khỏi trái cây chín

Chuối, xoài, táo, bơ, đu đủ chín nhả khí ethylene. Khí này làm rau lá vàng úa và chuyển già rất nhanh, củ hành và khoai tây thì mọc mầm.

Xếp chung một thùng kín là cách nhanh nhất để cả chuyến hàng xuống cấp. Luôn để trái cây chín riêng thùng, hoặc ít nhất là riêng khu vực có thông gió.

Chuẩn bị trước khi xếp thùng

• Hạ nhiệt rau trước khi đóng thùng. Rau vừa cắt còn nóng hơi đồng, cho thẳng vào thùng kín sẽ tự “hun” nhau vì rau vẫn hô hấp và sinh nhiệt.
• Để ráo nước. Rau ướt đọng nước trong thùng rất mau thối nhũn. Độ ẩm cần vừa đủ, không phải ướt sũng.
• Loại bỏ lá dập và củ hư. Một củ thối lây sang cả thùng chỉ sau vài giờ.

Cách đóng thùng chống dập nát

• Dùng thùng carton cứng hoặc sọt nhựa có vách, đủ cứng để chịu được sức đè khi xếp chồng.
• Thùng phải có lỗ thoáng ở thành. Mục đích là thoát nhiệt và thoát khí rau sinh ra, chứ không phải để rau quang hợp – rau đã cắt trong thùng tối không quang hợp được nữa.
• Không bọc kín túi nylon. Bít kín gây ủ khí và đọng hơi nước, rau úng rất nhanh. Nếu dùng túi thì phải đục lỗ.
• Lót giấy mềm giữa các lớp và để rau nằm vừa đủ chặt. Nhét quá chặt thì dập, quá lỏng thì xóc là va đập.
• Hàng nặng xếp dưới, rau lá mềm xếp trên cùng. Đừng chất bí đỏ hay khoai lên trên thùng xà lách.
• Khi xếp lên xe, chừa khe hở giữa các chồng thùng cho khí lạnh lưu thông. Xếp kín mít thì lớp giữa không được làm mát.

Chọn xe theo quãng đường

• Nội thành, dưới vài giờ: xe tải thùng kín thông thường là đủ, kèm thùng xốp và đá gel. Lưu ý đặt đá có lớp ngăn, không để đá chạm thẳng vào rau.
• Đi tỉnh, dài ngày: bắt buộc dùng xe thùng đông lạnh có chỉnh nhiệt, vì đá tan hết sau vài giờ là nhiệt độ trong thùng vọt lên.
• Chạy vào buổi tối hoặc sáng sớm nếu không có xe lạnh – chên lệch nhiệt ban ngày ở miền Nam đủ làm hỏng một chuyến rau.

Những lỗi thường gặp

• Tưới nước lên rau đã đóng thùng để “giữ tươi”. Nước đọng ở đáy thùng gây thối. Muốn giữ ẩm thì dùng khăn hoặc giấy ẩm phủ nhẹ lên trên.
• Xếp chung rau với hàng có mùi mạnh như hành, tỏi, mắm. Rau lá hút mùi rất nhanh.
• Mở thùng kiểm tra nhiều lần dọc đường, mỗi lần mở là mất khí lạnh.
• Đặt thùng rau sát vách xe phơi nắng hoặc sát sàn nóng.

Cần xe chở rau đi tỉnh?

Với hàng nông sản số lượng lớn hoặc tuyến liên tỉnh, xem bảng giá thuê xe đông lạnh theo chuyến. Hàng ít hơn có thể thuê xe tải chở hàng theo chuyến hoặc ghép chung xe qua dịch vụ vận chuyển hàng hóa Bắc Nam.

Gọi hotline 0888 889968 hoặc tổng đài 0888 889968 để được tư vấn loại thùng và mức nhiệt phù hợp.

Bài viết liên quan

• Cách vận chuyển thịt đi xa
• Cách vận chuyển hải sản tươi sống đi xa
• Bảng giá thuê xe đông lạnh chở hàng theo chuyến
• Gửi chành xe là gì? Kinh nghiệm gửi hàng bằng xe khách